一九一零年一月七日上午八点一列从哈尔滨南下的沙军“混合列车”准备进入宽城子站 3 道。
但几乎在同一时刻倭方的信号管理员也朝南打出“前进”手势擅自准许一列北上的倭国运粮车驶入 3 道。
看到这种情况沙国站长列别杰夫中尉出来高举红旗“制止”却被倭方信号管理员无视愤怒的站长亲率六名士兵冲上信号楼将管理员及其助手一顿胖揍后捆绑了起来。
正所谓“冰冻三尺非一日之寒”沙、倭两国在此地算得上是积怨已久。
沙、倭战争后后来长春的倭国为了能彻底控制住这里在“宽城子”站和长春城之间新建“长春驿”并将周围划为满铁附属地大肆修建住宅、医院、学校、公园等建筑生生将沙国军营与长春城给物理性隔断了。
虽说《朴茨茅斯合约》中确实提到宽城站以南的铁路都归倭国所有但对方这种赤裸裸的排挤手段仍旧招致了沙国军方的强烈不满。
但由于沙高层无意再在东北投入更多资源所以这些年也就一直都采取着守势驻防在这里的大鼻子们只能忍着倭猴子蹬鼻子上脸的行为。
可这一切都随着“温和派”代表戈果甫佐夫的遇刺而改变了他的死直接将陆军大臣苏霍姆利诺夫推到前面而这人可是个强硬的“主战派”。
将第 4 西伯利亚步兵师的先头部队调到宽城北营便是沙方对倭态度转变的体现。
也正是在这样的大背景下受了几年窝囊气的车站长才会如此大动干戈直接就将小鼻子管理员给抓了起来。
但他其实也算是上了倭国人当了难道信号管理员的“前进”手势真是擅自打出的?当然不是那是倭军高层授意的。
要论打仗谁最不要脸倭国说第一恐怕没人敢说第二它们惯用的手段就是冷不丁突袭、背地里掏裆这一套与沙方大张旗鼓的威胁不同他们可要阴险得多了。
其实从去年底开始“关东铁道部”的一把手佐藤义久少将就开始筹划对沙军展开一场突袭了几经思考后他将最终地点选在了长春府。
一来这里是中东铁路和南满铁路的中转站一旦突袭取得成效可以将沙军彻底赶向北面这样倭国就可以牢牢地掌握住长春府了。
二来吉林巡抚陈绍常和长春知府孟宪彝对倭国态度极不友好在核心利益上也都拒不退让。
如果能借此冲突将战火引向城内打死他几千名百姓这二人就算想赖着不走恐怕朝廷也不会让的。
三来他们早就与二十三镇的统制孟恩远有过交流对方已经承诺不会出兵阻拦所以在这里行动的代价是最小的。
定下基调后佐藤义久便与参谋长吉田丰彦展开了具体的行动。
他们先暗地里从大连要来了二十挺重机枪和十二门山炮然后又将驻扎在四平的“临时派遣队”给秘密调了过来这就使得倭军的实际兵力超过了七千人而火力上也可以说是完全碾压沙军了。
随后便是信号管理员按剧本“打错”了手势而那位沙国站长也如预想的那样果真发起了飙。
倭军营内早准备好的士兵们在中队长河野大尉的带领下越过铁道中立带跑步赶往信号楼而与此同时另外两个中队的士兵也已经埋伏到了沙军铁甲列车的停靠点周围。
毛熊就是毛熊站长面对来势汹汹的倭军是面不改色直接拒绝了对方要求放人的请求随后也叫来百余名铁路警察与倭军对峙。
在几次沟通无果后河野大尉朝天连射三枪算作最后通牒而沙军更是直接开枪当场打死九名倭国士兵随后双方开始在站台周围展开互射沙倭冲突正式爆发。
就在开打后的几分钟重机枪被一挺挺的扛了过来军营内一张张的大布被撤掉露出了里面早就蓄势待发的四一式 75mm山炮。
轰轰轰轰轰轰...... 十二门山炮一齐朝沙方控制的站房、军营展开持续射击对此毫无防备的沙军顿时损失惨重甚至有两枚炮弹正落在军营的食堂里直接将吃饭的几名军官给一锅端了。
炮声响起的同时埋伏在铁甲列车周围的倭军也展开了突袭只用不到二十分钟就将在站内进行补给两辆铁甲列车全部拿下并由跟来的火车司机将其开回了长春驿一路上没受到任何阻拦。
简单讲沙军很好的延续了“开战先被打残”的优良传统不但步兵损失惨重连最具杀伤力的铁甲车也被倭军夺走加上部分军官被炸死部队在战斗初期陷入了一片混乱这就是没做好准备就硬装逼的代价了。
反观倭军在一击得手打算趁势追击附属地那边涌出了更多的“蝗虫”分几路杀向沙军军营企图一口气击垮对方的主力。
好在沙军也不都是吃素的西伯利亚师先锋部队的第 1 步兵旅旅长名叫彼得·沃尔科夫曾在沙倭战争中参与了“黑沟台”会战正面硬刚过倭第 2 军也是个作战经验极为丰富的指挥官只是他虽早知道这群倭国人没诚信可言但也真没想到竟能不要脸到这个地步敢公然撕毁《朴茨茅斯合约》单方面发动战争了这才吃了大亏。
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