2030年7月南海西沙群岛的甘泉岛海域“海探七号”的声呐系统在水下12米处捕捉到一处异常石质结构。
当水下机器人清理掉覆盖的珊瑚碎屑后一块刻有星象图案的礁石逐渐显露——礁石表面用阴刻手法雕琢出三颗星的轮廓中间一颗较大两侧各一颗较小旁边还刻着“华盖八指”的字样。
程远盯着屏幕传回的画面手中资料中“华盖星属小熊座应为小熊座β和γ”的记载瞬间清晰“这是验证华盖星身份的关键实物!” 郑海峰带领潜水队下潜勘察发现刻礁整体呈不规则方形长约1.8米宽1.5米星象图案的线条深度约0.5厘米边缘有明显的人工打磨痕迹。
“碳十四检测显示刻礁的年代是1417±3年对应永乐十五年正是郑和第五次下西洋期间”郑海峰用防水相机拍摄细节“三颗星的排列位置与小熊座β(帝星)、γ(太子星)和北极星(勾陈一)的相对位置完全一致中间较大的星对应勾陈一两侧较小的星就是华盖星。
” 为精准验证“华盖八指”的含义程远团队在刻礁附近搭建临时观测台。
夜晚当小熊座升至正南天顶时队员们用复刻的明代牵星板进行测量——将八指乌木板举至眼前板的下沿与海平面重合上沿恰好与小熊座β、γ对齐用现代天文仪器测得此时两颗星的仰角约为15.2°与“八指×1.9°=15.2°”的计算结果完全吻合。
“资料中说低纬度航行时常用华盖星校准方位这里的刻礁和实测数据完美印证了这一点”程远兴奋地记录数据“郑和船队途经西沙时很可能就是以这块刻礁为参照校准华盖星的牵星数据。
” 在刻礁周边的泥沙中方美怿的团队还发现了一枚明代铜钉钉身上刻着“龙江船厂”的字样与南京龙江船厂遗址出土的船用铜钉成分一致。
“这枚铜钉应该是船员雕刻刻礁时遗落的工具”方美怿分析道“它证明刻礁不是自然形成的而是郑和船队特意开凿的‘星象标记’用于后续船队校准星位。
” 程远站在观测台上望着夜空中清晰的小熊座仿佛看到六百年前郑和站在宝船甲板上的场景——船员手持牵星板高声报出“华盖八指”郑和对照海图确认船队航向无误。
对郑和而言华盖星不仅是导航的星辰更是船队跨越重洋的“信心符号”——当北辰星因低纬度靠近地平线难以观测时华盖星的清晰可见能让整个船队安心前行。
这种对星辰的依赖与信任是支撑郑和七下西洋的重要精神力量。
9月“海探七号”抵达斯里兰卡科伦坡港根据资料中“西北布司星、西南布司星均指双子座α、β”的记载考古队在古里港遗址的寺庙区发现了一块 bilingual(双语)石碑——正面用中文刻着“西北布司星六指西南布司星五指”背面用僧伽罗文刻着相同的牵星数据旁边还绘制了两颗并排的亮星图案。
斯里兰卡考古学家阿肖克带着团队协助解读石碑“僧伽罗文记载中这两颗星被称为‘双生星’认为它们是守护航海的神灵”阿肖克指着星图“这与中国‘布司星’的记载不谋而合证明当时中斯航海者对同一组星辰有着相似的认知。
” 程远团队用天文软件回溯明代星空发现双子座α(北河二)、β(北河三)在斯里兰卡海域的仰角与石碑上“六指”“五指”的记载完全匹配——当船队从东南向西北航行时西北方向的北河二仰角约11.4°(六指×1.9°)西南方向的北河三仰角约9.5°(五指×1.9°)。
“资料说‘西北’‘西南’只是方位差异石碑的双语记载和实测数据让这个结论更有说服力”程远说“这也证明郑和船队的星名体系不是孤立的而是与沿途国家的航海文化相互交流、相互印证的。
” 在石碑附近的佛塔遗址中考古队还发现了一尊融合中斯风格的雕像——雕像底座刻着双子座星图塔身则刻着中文的“布司星”字样。
阿肖克解释道:“这尊雕像应该是当地僧侣为纪念郑和船队到访而建造的将中国的星名与斯里兰卡的宗教信仰结合体现了文化的融合。
” 程远看着雕像上的星图与文字不禁想起自己在考古过程中始终坚持的“开放视角”——他从不将中国古代航海文明视为孤立的存在而是注重挖掘其与世界其他文明的交流痕迹。
这种包容的研究态度让他在解读布司星石碑时能从双语记载和跨文化雕像中看到郑和下西洋背后“文明互鉴”的深层意义而不是仅仅局限于星名的考释。
11月“海探七号”抵达肯尼亚马林迪(明代麻林地)根据资料中“七星即昴星团为我国沿海渔民普遍使用的星名”的记载考古队在古港遗址的民居区发现了一批明代陶罐——罐身上用红彩绘制着七颗紧密排列的星旁边还刻着中文的“七星”字样部分陶罐上甚至能看到东非传统的几何图案。
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