大国战鹰第一百五十二章震撼首飞

确实将DSI进气道全面的应用到各种类型的战机上面可以取得很好的效果不管是战斗机还是教练机都可以用。

尽管F35战斗机率先使用DSI进气道但是歼十S战斗机却会比F35战斗机更早服役到时候歼十S就是全球第一款量产的DSI进气道战斗机。

F35战斗机被称为肥电身材当然没有歼十S这么好了其实从另一个角度看F35战斗机的颜值还是不错的毕竟它是四代机在制造工艺方面更加的先进只是因为F35战斗机有垂直起降型机身才被搞得那么胖。

不过F35战斗机的DSI进气道是固定的所以它的最大速度也只有一点六马赫而歼十S战斗机却能够达到二点二马赫。

F35战斗机就算是放在三代机里面也是属于比较慢的了基本上就是垫底与歼十S相比慢多了。

在起飞点雷明最后又操纵着飞机动了几下舵面确认没有问题了便向指挥中心发出了起飞的申请。

覃天坐在后舱心情也很是激动不知道等会儿飞起来了是什么样的感觉。

得到允许起飞的指令后雷明加大了油门随即歼十S战斗机发动机的咆哮声就更大了推力的增加让它在跑道上开始快速滑行起来当然首次试飞并没有打开加力而是采用正常起飞方式。

歼十S战斗机很快就加速到二百六十千米每小时这个时候已经达到了离地的速度在雷明的精确操控下鸭翼偏转主翼前后缘的襟翼也放了下来歼十S战斗机机头迅速抬起前轮瞬间离地！所有观众的一颗心也被悬了起来这架飞机的滑跑速度太快了人们几乎都没看到它是什么时候抬起了机头。

经过五百多米的滑跑雷明轻轻一拉操纵杆歼十S战斗机终于离地起飞了！这次起飞它的滑跑距离也差不多是五百八十米左右虽然比什么F22战斗机的起飞距离长了很多但是它这是普通的起飞方式不是加力起飞！歼十S战斗机矫健的身影腾空而起引得所有人激动万分！这样的场面领导们感到心里既高兴又有一丝酸涩他们没想到中国航空工业能在这么快就研制出这种自适应DSI进气道一举达到了世界最先进水平就是F35战斗机的DSI进气道也没有歼十S战斗机的自适应DSI进气道好！直到成功起飞之后现场的人才反应过来跑道上那架独特的歼十S战斗机已经离地朝着远处飞去。

这个时候大家不禁高兴得鼓起掌来喝采声也是不断。

观礼台上的空军领导也激动得抑制不住一双手都不停地颤抖着他看着越飞越远的歼十S战斗机喃喃道：“成功了！终于成功了！” 雷明熟练地驾驶着歼十S战斗机快速向高空爬升今天的天气很不错万里无云整个天空看起来都是湛蓝色的就算是在几千米的高度覃天也能清楚地看到整个一三二厂甚至整个锦城都尽收眼底。

当然地面上的观众们只能看到歼十S战斗机变成一个黄色的小点在天空中越飞越高。

很快歼十S战斗机就到达了八千米高度雷明小心地操纵着歼十S战斗机开始转弯盘旋现在离机场已经有十几千米远是时候调转机头往回飞了然后降低高空就正好可以让领导们看到歼十S战斗机的身影这是一场带有秀飞机性能意味的首飞。

观众们只看到歼十S战斗机慢慢消失在视线里发动轰鸣声也越来越小想来是飞得远了。

不过他们的兴奋劲儿还没有缓过来突然从歼十S战斗机刚才消失的方向发动机轰鸣的声音又越来越大。

歼十S战斗机又以一个小黄点的样子出现在所有观看首飞的人眼里。

所有人都可以清晰地看到这个小黄点在高空中快速飞来。

雷明把歼十S战斗机飞到了八百千米每小时的速度这个速度也是非常快了。

尽管从地面上看起来歼十S战斗机移动的速度还不够快实际上它已经达到了接近音速的程度。

只是由于飞机的高度到了一千多米才显得不够快。

不过十千米的距离也就是不到一分钟的时间歼十S战斗机就高速从机场上空飞过。