瓦窑堡的深秋寒意渐浓但在自行火炮攻关区气氛却如同盛夏般灼热。
底盘测试的成功如同为这头尚未成型的钢铁巨兽塑造了强健的骨骼与腿脚接下来便是为其安装那颗能够咆哮的“心脏”与挥击的“铁拳”——将那门沉重的122毫米榴弹炮完美地适配到移动底盘之上。
这项工作远比将火炮简单地吊装上去复杂得多。
它涉及到精密的结合、强大的制退、灵活的转动以及周全的防护每一个环节都是对瓦窑堡工程师们智慧和工艺的极致考验。
项目负责人杨国华感觉自己像是同时在解好几道高难度的数学题而且每道题都关乎着最终产品的生死。
“钢铁拥抱”:火炮与底盘的结合 首要任务是将那门拆除了轮式炮架的122榴弹炮牢固地安装到底盘中部那个经过精心计算和加强的“盆形”基座上。
这绝非简单的螺栓连接。
杨国华设计了一个巨型摇架式炮座。
炮身通过其自带的耳轴安装在一个巨大的、由铬钼合金钢锻造而成的U形摇架上。
这个摇架本身则通过左右两侧粗壮的俯仰轴与焊接在底盘基座上的侧板支架相连。
这样一来火炮不仅获得了所需的俯仰角度(-5°到+65°)更重要的是这个摇架结构能够将开火时巨大的后坐力有效地传递并分散到整个加固过的底盘结构上。
安装过程极为考究。
天车缓缓吊起沉重的炮身与摇架组合体工人们在地面人员的精准指挥下小心翼翼地将俯仰轴对准侧板支架上那经过精镗加工的轴承座。
王老铁的徒弟小张师傅手持特制的液压千斤顶和青铜校准棒进行着微米级的调整确保两侧轴孔完全对中避免产生额外的应力。
“左边再高一丝丝……好!停!”小张师傅全神贯注额角渗出汗珠。
当最后一声“咔哒”轻响传来俯仰轴完美落入轴承座并用巨大的锁紧螺母固定时现场所有人都松了口气。
这门重炮终于与它的坐骑完成了第一次紧密的“拥抱”。
“驯服后坐”:制退与稳定的艺术 接下来是制退系统的连接与调试。
杨国华为122榴量身改造的超压式制退复进机被安装到位与炮身后的制退杆相连。
同时那个结构复杂、内部带有多个反射挡板的双室冲击式炮口制退器也被拧在了炮口。
这玩意儿像个巨大的“胡椒瓶”它的作用是利用炮弹飞出时喷出的高压燃气产生反向推力硬生生“拽住”炮身后坐的势头。
“这家伙能吃掉差不多四成的后坐力!”杨国华指着制退器对身边的技工解释“没了它咱们这底盘再结实开几炮也得散架!” 车体尾部那个兼做配重的大型液压驻锄也进行了最后调试。
按下按钮液压杆推动巨大的铲状驻锄缓缓放下深深嵌入地面。
“射击时它就像钉在地上的锚”杨国华比喻道“能把剩下的后坐力直接传给大地让车体稳如泰山。
不然一炮下去车自己先往后蹦三尺还谈什么精度?” “有限的灵活”:战斗室与射界 由于采用了固定战斗室(突击炮)方案火炮无法进行360度旋转。
杨国华设计了一个弧形的战斗室装甲舱焊接在底盘上包裹着炮座根部。
火炮可以在战斗室前部的开口范围内进行左右各30度总计60度的水平射界调整。
这虽然限制了全方位打击能力但结构简单、重量轻、防护集中正符合突击火炮的定位。
“咱们这叫‘重点关照’”杨国华幽默地对前来观摩的林烽说“把所有的重量和防护都堆在正面专治鬼子各种不服的碉堡和工事!侧面和后面就靠步兵兄弟和咱们的机动性来保护了!” 战斗室的顶部是敞开的便于装填手操作和观察但预留了安装轻质装甲顶盖的接口以防手榴弹和炮弹破片。
为了弥补固定战斗室带来的视野局限杨国华还在战斗室右侧设计了一个突出的车长指挥塔上面配备了潜望镜方便车长观察周边态势。
“意外的惊喜”:防空利刺 在规划战斗室布局时杨国华灵光一闪指着战斗室后部一块平坦的区域说:“这儿空着也是空着咱们给它加点‘佐料’!装一挺13.2毫米双联高射机枪怎么样?” 这个提议让大家眼前一亮。
13.2mm高射机枪威力巨大远超普通的7.92mm机枪不仅能有效对付低空飞行的敌机还能在平射时轻松撕开日军薄皮装甲车和土木工事。
说干就干。
一个简易的旋转机枪架被设计出来安装在那片区域。
这挺双联高射机枪拥有独立的环形轨道可360度旋转射击角度从-5°到+20°既能对空射击也能居高临下压制地面目标。
“嘿嘿”负责安装的老技工咧嘴一笑“这下好了咱们这自行火炮不仅能拔点还能顺便‘拍苍蝇’(指打飞机)和‘扫垃圾’(指清扫步兵)!小鬼子想来炸咱们得先问问咱们头顶这俩‘铁筷子’同不同意!” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩!。
本文地址铁血长征军工崛起第547章 自行火炮火炮安装122MM榴弹炮适配完成来源 http://www.xmzxsjw.com
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